Chevrolet расширил список опций для суперкара Corvette. Впервые модель получила десятипоршневые тормоза — новшество, вошедшее в состав пакета ZTK Track Performance, предназначенного для топ-версии ZR1 2026 модельного года.
Главным отличием пакета стали передние тормозные механизмы с десятью поршнями и задние с шестью. Систему разработала и поставляет компания Alcon. Все диски выполнены из углеродокерамики и отличаются рекордными размерами для серийного Corvette. Помимо тормозов, в комплект включены спортивная подвеска, улучшенная аэродинамика и шины Michelin Pilot Sport Cup 2R.
Стоимость трек-пакета составляет около 10 тысяч долларов. Даже с учётом всех опций Chevrolet Corvette ZR1 остаётся значительно доступнее европейских конкурентов: при мощности 1079 лошадиных сил и 1123 Нм крутящего момента цена суперкара не превышает 200 тысяч долларов — меньше аналогов от Ferrari и Lamborghini.
До обновления Corvette оснащался шестипоршневыми передними и четырёхпоршневыми задними суппортами. Тем не менее, углеродокерамические тормоза применялись и ранее, поэтому новая конфигурация стала главным технологическим апгрейдом для 2026 модельного года. Подобные решения уже давно используются в сегменте премиальных спорткаров — от Porsche 911 Turbo S до Bentley Continental GT Speed и Audi RS 6 Avant.
Пока опциональный пакет ZTK недоступен для заказа: конфигуратор General Motors временно выключен. Ожидается, что обновлённый сайт с полным списком пакетов для моделей 2026 года заработает летом.
Добавить комментарий