Chevrolet представила гоночный прототип Silverado EV ZR2, созданный специально для участия в знаменитых внедорожных соревнованиях Mint 400 в штате Невада. Электрический пикап построен на основе серийного Silverado EV и на 98% состоит из штатных деталей.
Свежие рейтинги на автомобильную тематику от Avtorate.
Под капотом установлена трёхмоторная силовая установка от GMC Hummer EV. Совокупная мощность достигает 1115 лошадиных сил, а крутящий момент составляет внушительные 15 592 Нм на колёсах с учётом передаточного отношения.
От гражданской версии Silverado EV новая модификация отличается переработанной подвеской и подготовкой к экстремальному бездорожью. Машина получила лифтованную подвеску с амортизаторами Multimatic Adaptive Spool Valve, обеспечивающими ходы более 330 миллиметров, а также блокировки дифференциалов, усиленную защиту днища и шины BFGoodrich Mud Terrain T/A KM3 диаметром 37 дюймов — те же, что используются на Ford Bronco DR.
Хотя Silverado EV ZR2 пока остаётся исключительно гоночным прототипом, серийная производная модель не за горами. Уже летом Chevrolet выпустит Silverado EV Trail Boss — первый электропикап марки с заводским внедорожным тюнингом. Он получит увеличенный дорожный просвет (в обычной версии — 226 мм), 18-дюймовые колёса с 35-дюймовыми шинами, красные буксировочные проушины и специальный режим Terrain Mode, улучшающий управляемость на ограниченном пространстве и в сложных условиях.
Добавить комментарий